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NV100クリッパーとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアルファ147の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19万円274.1万円
アルファ147の相場表を見る
1437 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD キーレス レベライザー 電動格納ミラー スライドドア パワーウィンドウ オートマチックハイビーム サポカー 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト ABS アクセル踏み間違い

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ ETC ターボ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 4WD ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速 ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 軽バン AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティパッケージ HR NEWベッ 

    本体価格
    118万円

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    36.8万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 純正5速 黒革シート 車検令和9年4月 キーレス ディーラー車 修復歴無し 17インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティコルセ特別限定車ETC禁煙車本革 

    本体価格
    45.6万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 左ハンドル/6MT/GTALINEマフラー/車高調

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 左ハンドル レザーシート 5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
538
74万円
関西
258
67.9万円
東海
120
89.5万円
北海道
61
87.2万円
九州
195
71.9万円
東北
86
80.4万円
北陸・甲信越
71
91.9万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
10
91.5万円
関西
7
154.2万円
東海
8
110.3万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
60.5万円

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アルファ147の中古車を探す

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NV100クリッパーとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  アルファ147
95.1万円159.8万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
46~64 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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