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NV100クリッパーとXEを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ジャガー  XE
VS
14万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 98万円1470万円
XEの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 被害権限ブレーキ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 保証会社保障2年 CD

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オナ/禁煙/リヤ5面フィルム/RSRダウンサス

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマ 2nd発進 ABS ハイルーフ

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 元展示・試乗車 ドライブレコーダー

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ハロゲンライト/4WD

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD AT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 盗難防止装置・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    62.1万円

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    399万円

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    114.8万円

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    118万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    141.7万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ドライブパック SR MERIDIAN 白革 LED 19AW

    本体価格
    357.9万円

  • ジャガー XE HSE 2.0L P300 純正ナビ/皮/Bカメラ/MERIDIANサラウンド

    本体価格
    347.9万円

関東
622
82.6万円
関西
300
77.2万円
東海
252
100.2万円
北海道
87
89.8万円
九州
208
80.3万円
東北
140
87.1万円
北陸・甲信越
72
104.3万円
中国
74
92.3万円
四国
56
89.8万円
地域別台数
関東
45
257.1万円
関西
9
380.7万円
東海
14
225.1万円
北海道
0
---
九州
6
205.7万円
東北
7
296.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
198万円
四国
4
295.5万円

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NV100クリッパーとXEのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  XE
95.1万円159.8万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
46~64 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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