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NV100クリッパーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアバン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 53
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ TV ETC ルーフキャリア キーレス AW  全国日産ワイド保証付

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴なし 積載量350kg 衝突軽減ブレーキ CD AUX キーレスキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ タイミングチェーン 横滑り防止 両側スライドドア 無修復歴車

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外バンパー リフトUP 社外ナビ 社外AW  ユーザー買取

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 全周囲ドラレコ オートライト エマージェンシーブレーキ キーレス  ETC

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/ワンセグTV・オーバーヘッドシェルフ・ETC車載器・キーレスエントリー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 内外装仕上済 ボンネットラッカ-塗装 キ-レス エマ-ジェンシ-ブレ-キ リアパ-キングセンサ- 社外アルミ オートライト オ-バ-ヘッドシェルフ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外7inワイドメモリーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ バックソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ リア5面スモーク TRC ETC 禁煙車

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC

    本体価格
    34万円

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    24.8万円

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    本体価格
    87.8万円

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    29.8万円

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    50万円

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    本体価格
    86.1万円

関東
536
74.1万円
関西
260
67.9万円
東海
119
88.8万円
北海道
59
85.8万円
九州
194
71.9万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
70
92.6万円
中国
54
79.5万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
13
61.5万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
9
139.7万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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NV100クリッパーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ファミリアバン
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 73~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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