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NV100クリッパーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
14万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正CD 衝突軽減ブレーキ オートギヤシフト

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマ車 キーレス 2速発進モード

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正ラジオ リモコンキー 横滑り防止

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX オートマ

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC 純正ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 助手席エアバッグ CD DVD再生

    本体価格
    101万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスエントリー 2速発進 AC PW

    本体価格
    99.5万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N バン ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    応談

関東
622
82.6万円
関西
300
77.2万円
東海
252
100.2万円
北海道
87
89.8万円
九州
208
80.3万円
東北
140
87.1万円
北陸・甲信越
72
104.3万円
中国
74
92.3万円
四国
56
89.8万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
4
218.9万円
東海
2
199万円
北海道
0
---
九州
3
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
387.2万円
中国
1
298万円
四国
0
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NV100クリッパーとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
95.1万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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