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NV100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1733 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー DXGLエマージェンシーブレーキパッケージ 2nd発進 衝突軽減 ドラレコ キーレス

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビTV 走行44371キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ワンオーナー/バックカメラ/ETC/SDナビ

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC バックカメラエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検2年含/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD オートエアコン キーレス 衝突軽減装置

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /5速MT/パートタイム4WD/ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーW

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 社外ナビ ドラレコ AC/PS/PW

    本体価格
    35.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
624
82.3万円
関西
271
77.2万円
東海
200
99.8万円
北海道
92
86.5万円
九州
216
81.3万円
東北
137
88.7万円
北陸・甲信越
70
90.8万円
中国
76
90.2万円
四国
47
75.4万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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NV100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
46~64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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