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NV100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 5AGS メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール リアヒーター 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 切替式4WD ハイルーフ キーレスキー 社外オーディオ CD AUX ドライブレコーダー 電動格納ミラー パワーステアリング 横滑り防止 前席パワーウィンドウ オートライト ABS 無修復歴車

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ワンオーナー ハ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ AT車

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ラジオ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ハイルーフ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) 4WD

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アクセル踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア ETC Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    46.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
535
74.1万円
関西
259
67.8万円
東海
119
88.8万円
北海道
59
85.8万円
九州
194
71.9万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
70
92.5万円
中国
54
79.5万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
46~64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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