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NV100クリッパーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 フロントガラス交換後渡/エアコン/ETC/盗難防止装置/キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス/ドラレコ/シートカバー走行9000K

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ユーザー様買取車両・キッチンカー・移動販売車・フレンチバス・3層シンク・給水ポンプ・作業テーブル・リア&サイド販売カウンター・シートカバー・2人乗り・両側スライドドア・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検令和8年11月 タイミングチェーン 修復歴無し DA64V ナビ・TV 両側スライドドア

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 DX 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ナビ・電動格納ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ターボ フルタイム4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4AT キーレス メモリナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー Bluetooth スペアキー サイドバイザー 取扱説明書 保証書 記録簿 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    62万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
538
74万円
関西
258
67.9万円
東海
120
89.5万円
北海道
61
87.2万円
九州
195
71.9万円
東北
86
80.4万円
北陸・甲信越
71
91.9万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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NV100クリッパーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
95.1万円159.8万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
46~64 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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