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NV100クリッパーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとGLSの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
12.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 63
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ナビ バックカメラ パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 2WD CVT 届出済未使用車 軽バン 新型 CVT

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC ドラレコBカメラ新品 消耗品部品交換済

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD モケットシート キーレス アルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス WエアB/ABS プライバシーガラス

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 切替式 スライドドア レベライザー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ 

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ GX 車椅子仕様車 スロープ付き 電動ウィンチ

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 専用デザインナッパレザー23インチ保証付

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    2650万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600 4MATIC レーダーP エナジャイP エアバラP S/R 23AW

    本体価格
    2078万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2700万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 限定31台 専用ツートンボディ クロームAW

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD オットマン/360度カメラ/ブルメスター

    本体価格
    2448万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ・ホイール&マフラー

    本体価格
    4595万円

関東
590
82.6万円
関西
307
78.8万円
東海
235
96.9万円
北海道
73
88.4万円
九州
189
80万円
東北
135
87.3万円
北陸・甲信越
74
107.9万円
中国
75
93.9万円
四国
52
85.9万円
地域別台数
関東
22
2618.9万円
関西
18
2915.3万円
東海
16
2589.1万円
北海道
2
2780万円
九州
3
2696.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2078万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとGLSのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・マイバッハ  GLS
95.1万円159.8万円 新車時価格 2729万円3570万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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