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NV100クリッパーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
15万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 618万円1720万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 35
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ /純正7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4速AT/両側スライド/純正ラジオオーディオ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 車検2年付き オートマ車 お買い得車 車検2年付き オートマ車 お買い得車

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 /純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 新品ナビ TV 5AGS車 2nd発進 Bカメ 電格

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 バックカメラ 2nd発進 キーレス

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 /当社社用車UP/Bカメラ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

関東
708
85.7万円
関西
299
73.5万円
東海
218
96.5万円
北海道
95
85.3万円
九州
226
81.7万円
東北
152
88.6万円
北陸・甲信越
80
94.6万円
中国
80
98.2万円
四国
52
87万円
地域別台数
関東
9
927.8万円
関西
10
1010.6万円
東海
9
1021.1万円
北海道
4
918.8万円
九州
2
1374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
741.8万円

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NV100クリッパーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~64 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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