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NV100クリッパーとポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 523
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックカメラ Bluetooth付 ETC キーレス走行距離無制限保証付

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 4速オートマ キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ バックカメラHIDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2025年製造ブリヂストンタイヤ/ハイルーフ/オーバーヘッドシェルフ/ETC/USB充電ソケット オートライト/フォグランプ/ヘッドライトレベライザー 2025年式ブリジストンタイヤ ダブルエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグTV CD再生 Bluetooth対応 バックカメラ  衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS Wエアバック エアコン 集中ドアロック キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー新品冬タイヤ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 インパネAT ナビ TV ETC 全塗装

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ フレンチバス仕様 レトロ ブルベカーキ色 キャンプ レジャー KENWOODナビ バックカメラ セーフティ パッケージ  衝突回避ブレーキ 突防止アシスト

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ カーナビ バックガイドモニター ETC 4AT ハイルーフ

    本体価格
    76.5万円

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    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ/ETC/一年保証付距離無制限

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 1オーナー LEDライト ACC

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

関東
536
74万円
関西
259
68万円
東海
120
89.5万円
北海道
59
85.8万円
九州
195
71.9万円
東北
85
80万円
北陸・甲信越
70
92.6万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
200
162.5万円
関西
114
168.3万円
東海
62
143.9万円
北海道
18
116.7万円
九州
36
149.9万円
東北
26
154.4万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
22
175.6万円
四国
10
133.9万円

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NV100クリッパーとポロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ポロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 95~207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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