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シーマハイブリッドとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
45.5万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 538万円1850万円
GLEクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 47
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ダウンサス サンルーフ 皮シート ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G セキュリティPKG アラブュー BOSE

    本体価格
    779.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G メーカーナビサンルーフ後席モニターBOSE

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/後席VIP/本革シート/衝突軽減/

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/後席VIP/衝突軽減/レーダーC

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 SR純ナビ地デジS/BモニBBS18AW車高調

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフBOSEサウンドメーカーナビ

    本体価格
    178.3万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H ドラレコ 全周囲カメラ ナビ TV アルミ

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    623万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノEXC&ナイト&レーダーSーPkg 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1292万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ナビTV ETC  サンルーフ ブルメスター ACC

    本体価格
    1150万円

関東
49
163.7万円
関西
12
247.5万円
東海
8
155.9万円
北海道
0
---
九州
4
143.4万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
4
389.5万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
22
1044.9万円
関西
9
1248.6万円
東海
9
1264.7万円
北海道
1
1498万円
九州
4
1028.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1150万円
四国
1
1298.8万円

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シーマハイブリッドとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
735万円933.1万円 新車時価格 1421万円2454万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
3498 排気量(cc) 2996~3982
306 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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