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シーマハイブリッドとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
78 中古車掲載台数 12
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期型/サンルーフ/アラウンドビュー

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期サンR純正ナビ全周カメラ本革S追従C

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 後席モニタ 革 BOSE 純正ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド/障害物センサー/サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車高調 マフラー カスタム車!

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・全席シートH・全パワーシート

    本体価格
    102万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・エアー革シート・純正OPフォグ

    本体価格
    113万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インテリクルーズ LDW LDP

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    949.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン メーカーナビ/バックカメラ/レザーシート

    本体価格
    1249.1万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD ワンオーナー ルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 正規D車 右H レカロシート 4ナンバー

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 左ハンドル サンルーフ フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
54
181.7万円
関西
7
323.5万円
東海
4
203万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
167.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
2
238.9万円
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
3
622万円
関西
1
1249.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
537.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
535万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
735万円933.1万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3498 排気量(cc) 2297~2996
306 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は78台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は12台掲載しています。
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