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NV350キャラバンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
55.8万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
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1025 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロームGパッケージBluetooth対応ナビTV

    本体価格
    287.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV Bluetooth DVD Bモニター ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 車中泊・Rエアコン・Rヒーター・ナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン CW8E26 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC エマブレ

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙車 ブレーキアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオナ/ナビTV/Bモニター/HID/黒KH3/両側

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC・ドラレコ・S-タイヤ・キーレス

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    910万円

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    本体価格
    995.3万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

関東
463
174.5万円
関西
164
168.6万円
東海
146
205.4万円
北海道
56
206万円
九州
59
188.6万円
東北
51
201.7万円
北陸・甲信越
52
163.8万円
中国
20
167万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
13
1097万円
関西
3
1138.5万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

e-tron GTクワトロの中古車を探す

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NV350キャラバンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  e-tron GTクワトロ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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