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NV350キャラバンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1290万円2080万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
963 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ 電動ドア エアロ 禁煙車 ベットKIT 車中泊 キャンピング仕様 FFヒーター サブバッテリー インバーター サイドステップ 防虫ネット ETC シートヒーター フルセグ BLuetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ TV・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター キーフリー プッシュスタート ディーゼル 4WD パワースライドドア 社外フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック フォグランプ キーレス 4ドア ナビ地デジ バックカメラ ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW ABS エアB ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 地デジTV 両側スライドドア 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC 純正15インチAW

    本体価格
    254.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV プッシュスタート スマートキー OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD&DVD バックカメラ スマートキー リアヒーター&クーラー ドラレコ HIDヘッドライト ETC ルーフキャリア リアラダー 2WD4WD切り替スイッチ DPF再生スイッチ

    本体価格
    158万円

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    1780万円

関東
452
192.2万円
関西
162
198.4万円
東海
108
217.8万円
北海道
46
212万円
九州
58
226.2万円
東北
40
249.2万円
北陸・甲信越
60
205.6万円
中国
28
208.1万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
1
1888万円
関西
2
1702万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
189.4万円432.3万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 3982~5980
129~147 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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