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NV350キャラバンとM3を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   BMW  M3
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 267.3万円3850万円
M3の相場表を見る
1023 中古車掲載台数 53
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    341.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ インテリアPKG 禁煙 ナビTV Bモニタ HID

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 車椅子4基 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 オートステップ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    232万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD DPオーディオ9人乗キーレス/電動格納ミラ-

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピング ビークル ブロス 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    461万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 中温冷凍バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ -7℃デンソー製ナビBカメラPWキ-レス1オ-ナ

    本体価格
    260万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 荷室フラット仕様

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期 アラウンドビュー スマートキー

    本体価格
    142.8万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック アンドロイドナビ・Bカメラ・レザーシート

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    293万円

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    887.7万円

  • BMW M3 3.2 M3クーペ/E46/6速マニュアル/左H

    本体価格
    468万円

  • BMW M3 3.2 SR付 ディーラー車 左6MT 98最終モデル

    本体価格
    605万円

関東
463
175万円
関西
163
168.4万円
東海
145
206.3万円
北海道
56
206万円
九州
58
189万円
東北
52
200.6万円
北陸・甲信越
52
163.8万円
中国
20
167万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
18
474.6万円
関西
16
487万円
東海
8
574万円
北海道
2
498万円
九州
4
1591.7万円
東北
2
532.2万円
北陸・甲信越
2
680万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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NV350キャラバンとM3のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  M3
189.4万円432.3万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1998~2488 排気量(cc) 3999
129~147 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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