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NV350キャラバンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラトコット
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 28.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 701
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメ BT対応 リヤヒータ エンスタ

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キーレス・アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SDナビ 両側スライド HIDヘッド スマキー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TVワンセグ CD再生 ETC Rヒーター

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ルーフキャリアー キーレスエントリー

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロング 平床 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD禁煙車純正ナビフルセグTVエマブレ

    本体価格
    329.9万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ フルセグ Bカメラ ETC 衝突被害軽減

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    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビTV/全方位カメラ/衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    113.7万円

関東
448
180.5万円
関西
156
165.3万円
東海
196
197.9万円
北海道
55
198.5万円
九州
66
188.4万円
東北
59
217.5万円
北陸・甲信越
45
190.8万円
中国
30
172.5万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
118
95.4万円
関西
77
98.4万円
東海
146
94.3万円
北海道
52
114.5万円
九州
84
99万円
東北
46
107.3万円
北陸・甲信越
58
102.8万円
中国
77
99.3万円
四国
43
89.5万円

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日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラトコット
189.4万円432.3万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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