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NV350キャラバンとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マツダ  センティア
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD カーセンサー認定車1年保証走行距離無制限

    本体価格
    445万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突安全装置

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ETC LEDライトスマートキー純正ナビ

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 現行フェイス仕様 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン DXロング 4WD DXロング 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正CDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC イン

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 中温冷凍バン DX ロングボディ マニュアル 冷凍冷蔵車 中温 -5℃設定

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッド 前後ドラレコ フルセグ レーザ探知

    本体価格
    218万円

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    48万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

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    49万円

関東
448
180.1万円
関西
155
164.2万円
東海
192
198.3万円
北海道
54
198万円
九州
68
189.3万円
東北
59
217.7万円
北陸・甲信越
44
192.3万円
中国
30
175.5万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
2
71.6万円
東海
2
94.4万円
北海道
1
49万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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NV350キャラバンとセンティアのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  センティア
189.4万円432.3万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1998~2488 排気量(cc) 2954
129~147 最高出力(馬力) 160~205
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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