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NV350キャラバンとギャランラムダを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとギャランラムダの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ギャランラムダ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 280万円
ギャランラムダの相場表を見る
967 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サビ少ない本州車両・寒冷地仕様・走行86260km・Rヒータークーラー・キャンピング登録・OGUShowベットキット・社外ナビ・Bカメラ・Bluetooth・TV・ETC・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・1年保証付

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ オーディオ バックカメラ エマージェンシーブレーキ HIDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 冷蔵冷凍・東光冷熱製・-5℃確認済み・コールドスター・10℃から30℃設定 -5℃確認済み・ディーゼルターボ・タイミングチェーン・両側スライド・5ドア・平床・鉄板床・ETC・ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 両側スライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッド オートクロージャ―ドア ヒッチメンバー 純正15インチホイール

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2台仕様/バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 低床 5人乗 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック キーレス レンタ登録済未使用車

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 下取直販車 神奈川県仕入 前後ドラレコ 禁煙 カロッツェリアAVIC-RZ810-D:8型SDナビ DVD CD フルセグTV ブル-トゥ-ス コムテックドラレコ HID フォグランプ ETC ヘットライトレベライザ- Wエアバック ABS キ-レス

    本体価格
    189.9万円

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  • 三菱 ギャランラムダ ギャランラムダスーパーツーリング 

    本体価格
    280万円

  • 三菱 ギャランラムダ 2600スーパーツーリング A135A

    本体価格
    応談

関東
452
191.6万円
関西
163
198.7万円
東海
111
218.6万円
北海道
47
210万円
九州
57
224.9万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
61
207.5万円
中国
28
207.7万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV350キャラバンとギャランラムダのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ギャランラムダ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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