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NV350キャラバンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スバル  BRZ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 75万円550万円
BRZの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 671
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 1オナ全方位カメラLED後席リクライニング

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ドラレコ連動ナビTV禁煙車後期型

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ETC インテリキー カプロンシート

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX D-TB エマージェンシーブレー エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2基 サイドステップ リアリフト

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り5ナンバー乗用登録

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ オーディオ 修復歴無し

    本体価格
    113万円

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    本体価格
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  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    301.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Rカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー9型ナビ地デジBカメラSRVD

    本体価格
    293万円

関東
446
180.5万円
関西
156
165.3万円
東海
195
197.6万円
北海道
55
198.5万円
九州
66
188.4万円
東北
60
216.6万円
北陸・甲信越
44
192.3万円
中国
30
172.5万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
258
229.8万円
関西
102
253.1万円
東海
161
246.6万円
北海道
13
215.6万円
九州
42
217万円
東北
26
240.2万円
北陸・甲信越
29
231.7万円
中国
27
240.7万円
四国
13
230.1万円

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NV350キャラバンとBRZのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  BRZ
189.4万円432.3万円 新車時価格 308万円381.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2488 排気量(cc) 2387
129~147 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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