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NV350キャラバンとポルテを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとポルテの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ポルテ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 9.8万円176.7万円
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1078 中古車掲載台数 709
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型/ワンオナ/両側5D/Bモニタ/エマブレ/

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ETC キーレス 両側スライド 車検整備2年

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両車椅子2基 ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 12カ月走行無制限保証/ナビTV/全方位モニタ

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック ナビ Bカメラ BT対応

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパック Bluetooth対応ナビTV 後期型

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 1オーナー メモリーナビ後席クーラー禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ全方位モニターLEDライト

    本体価格
    275.3万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード モデリスタエアロ 左側パワスラ 純正ナビ

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    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 東海仕入 上位グレード パワスラ Pスタート

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー/電動スライドドア/ナビ/Bカメ

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動ドア/ETC/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
454
179.5万円
関西
158
166万円
東海
194
195.5万円
北海道
53
202.6万円
九州
65
189.3万円
東北
61
216.9万円
北陸・甲信越
47
199.6万円
中国
32
185.1万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
218
54.3万円
関西
65
49.9万円
東海
104
57万円
北海道
52
62.4万円
九州
75
53.5万円
東北
63
54.4万円
北陸・甲信越
68
54.3万円
中国
50
47.8万円
四国
14
48.7万円

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NV350キャラバンとポルテのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ポルテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998~2488 排気量(cc) 1329~1496
129~147 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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