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NV350キャラバンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  サクシードバン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
967 中古車掲載台数 325
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーターリアクーラーベットキット

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ユーザー様直接仕入れ ベッドキット HIDヘッドライト フォグライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ シートカバー 前後ドラレコ インテリジェントキー スペアキー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETC 寒冷地仕様 後窓ヒータ 電格ミラ- エマブレ 法人1オ-ナ記録簿

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD Dターボ 5ドア オートマ 6人乗り ETC ポータブルナビ 戦後ドラレコ 車検R8年11月 キーレス ヘッドライトレベライザー ディスプレイオーディオ BT Bカメラ 修復歴なし PW

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダーブラックライン プレミアムGX カスタム済み車両 フルデッドニング防音断熱施工済み 社外リーフ 社外ショック 追加リアスタビ装着済み 社外17インチアルミ 全面床張り済み ベッドキット 大型ナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビETC バトルシップ16AW 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    188万円

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    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    118万円

関東
453
191.6万円
関西
163
198.7万円
東海
111
218.5万円
北海道
47
210.6万円
九州
57
224.9万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
60
204.8万円
中国
28
207.7万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
59
124.6万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
34
116.5万円
東北
47
111.3万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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NV350キャラバンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  サクシードバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1998~2488 排気量(cc) 1362~1496
129~147 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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