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NV350キャラバンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  サクシードバン
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 27.9万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 367
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ ETC 電動ドア LEDライト 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ LEDライト ETC CD フルセグ

    本体価格
    211万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビフルセグ.Bカメラ.ETC.スマートキー

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 車中泊・社外アルミ・記録簿・ナビ地デジ

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オリジナル全塗装済 ローダウン TVナビ

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 福祉装置点検済 福祉車両リフト

    本体価格
    257万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ Rエアコン・Rヒーター・ナビ・TV

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC ドラレコ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    267.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ SDナビ.Bカメラ.ETC.キセノンライト.

    本体価格
    135.7万円

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    91万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
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  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC

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    105.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 新品タイヤ新品ルーフラック新品グリルバー

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    127万円

関東
464
175.6万円
関西
163
168.4万円
東海
145
206.3万円
北海道
56
206万円
九州
58
189万円
東北
52
200.6万円
北陸・甲信越
52
163.8万円
中国
20
167万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
82
106.2万円
関西
43
110.9万円
東海
65
103.7万円
北海道
59
92.1万円
九州
37
108.4万円
東北
40
100.5万円
北陸・甲信越
21
85.7万円
中国
14
91.2万円
四国
6
109.8万円

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  サクシードバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1998~2488 排気量(cc) 1362~1496
129~147 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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