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NV350キャラバンワゴンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
76.5万円345万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
73 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗・360カメラ・ledヘッド・ナビ

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎仕様 手すり付き 左オートステップ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX ロールーフ 154部位1年保証

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX キーレス ダブルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX メモリーナビメモ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 バックカメラ キーレスキー ETC

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 左電動スライド 保証24ヵ月

    本体価格
    244万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎タイプ オートスライドドア 10人乗り

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    694.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス/SR/ブラックSty/OP21AW/認中

    本体価格
    837.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    806.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG

    本体価格
    1078万円

関東
39
223.4万円
関西
9
236.8万円
東海
10
211.1万円
北海道
0
---
九州
10
217.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
243.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
897.9万円
関西
8
789.3万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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NV350キャラバンワゴンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
243.6万円376.9万円 新車時価格 1317万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は73台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は26台掲載しています。
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