日産 NV350キャラバンワゴン | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
76.5万円~345万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバンワゴン | マツダ MS-8 | |
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243.6万円~376.9万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
2488 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
147 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
FR | 駆動方式 | FF |
0名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.2~10km/L |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は73台、MS-8の中古車は2台掲載しています。
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