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ラティオとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ラティオとフォーカスの中古車情報を比較する

日産  ラティオ   フォード  フォーカス
VS
23.9万円89万円
ラティオの相場表を見る
中古車相場 55万円172万円
フォーカスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 10
  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    37万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ナビ/ETC/i-stop/横滑り防止装置

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キ-レスエントリ- 日産ワイド保証付帯

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 社外ナビ/TV/ETC/インテリキ-/

    本体価格
    28.2万円

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  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    147万円

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  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 

    本体価格
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  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト 360度ドラレコ シティセーフティナビTV

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • フォード フォーカス 1.6L 新車並行 左H 5MT 当店管理ユーザー様委託販 純正オーディオ

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    128万円

  • フォード フォーカス スポーツ BBS17インチ ナビ Bカメラ  シティブレーキ

    本体価格
    63万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト ワンオーナー ディーラー記録15枚

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
11
35.9万円
関西
5
49.5万円
東海
2
48.6万円
北海道
0
---
九州
4
49.8万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
8
161.2万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラティオとフォーカスのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   フォード  フォーカス
138.8万円187.6万円 新車時価格 286万円349万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1198 排気量(cc) 1497~1998
79 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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