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NV350キャラバンマイクロバスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンマイクロバスとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
155万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
中古車相場 415.7万円518万円
Aクラスセダンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 3ナンバー10人地ナビETC普通免許運転

    本体価格
    379万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 10人乗り・3ナンバー・オートスライド

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT 乗車定員14人 電動スライドドア

    本体価格
    345万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5D 14人乗り GX Sロング ワイドHR 

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗コミューター ナビTV Bカメラ AT

    本体価格
    362万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 純正ナビTV ETC パワースライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ /E26後期/電動スライド/ナビ/360°/10名

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗り 片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    356万円

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    448.8万円

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    本体価格
    415.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    461.5万円

関東
3
212.6万円
関西
8
373.6万円
東海
2
341万円
北海道
0
---
九州
3
346.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
469.4万円
関西
2
481万円
東海
1
415.7万円
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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NV350キャラバンマイクロバスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
271.8万円387万円 新車時価格 638万円772万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5230×1880×2285 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
2488 排気量(cc) 1991
129~147 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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