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NV350キャラバンマイクロバスとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンマイクロバスとカルタスセダンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   スズキ  カルタスセダン
VS
219.9万円389.9万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
11 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗り 片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス キャンピングカー カーインテリア高橋 リラックスワゴン 23型テレビ サブBT

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT ・10人乗り・エアロ・アルミ・ローダウン

    本体価格
    350万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT 乗車定員14人 電動スライドドア

    本体価格
    345万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 幼児バス 大人4名 幼児21名 スライドドア連動オートステップ

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 10人乗り・3ナンバー・オートスライド

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 3ナンバー10人地ナビETC普通免許運転

    本体価格
    379万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 走行34千K・ストレッチャー乗車カノウ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 4WD・10人乗り・リア昇降装置付き リア荷下昇降装置 左後ドア補助ステップ

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗り キーレス リアクーラー ヒータ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
3
253万円
関西
3
379万円
東海
1
219.9万円
北海道
0
---
九州
3
268.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
33万円
四国
0
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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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NV350キャラバンマイクロバスとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   スズキ  カルタスセダン
271.8万円387万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
5230×1880×2285 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
2488 排気量(cc) 1493~1590
129~147 最高出力(馬力) 97~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は11台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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