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デイズとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   AMG  Sクラス
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 154万円528万円
Sクラスの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 盗難防止装置 フォグランプ オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 純正アルミ14インチ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD BTナビ 全周囲カメラ ETC 両席シート・ハンドルヒーター 寒冷地

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 2年保証/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/社外14インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 後期タイプ

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 全方位カメラ LEDライト ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 J 修復歴無 ETC ナビ フルセグテレビ AUX/USB接続 CD キーレスキー ドアバイザー プライバシーガラス ライトレベライザー

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ スマートキー アルミホイール オートエアコン 電動格納ドアミラー バックカメラ 光軸調整機能 ベンチシート

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    428万円

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    528万円

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    280万円

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    385万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    277万円

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    本体価格
    応談

関東
1640
91.1万円
関西
883
95.1万円
東海
853
91.2万円
北海道
285
99.3万円
九州
1288
90.8万円
東北
584
94.6万円
北陸・甲信越
573
91.3万円
中国
479
86.6万円
四国
197
83.3万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
3
375万円
東海
4
332.7万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   AMG  Sクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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