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デイズとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フィアット  パンダ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
7061 中古車掲載台数 213
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTV/AVM/LED/ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/9型ナビ/Bluetooth/1オーナ/Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ディスプレイAD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ナビ/全方位カメラ/Bluetooth/TV/HID/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション R5登録純正9型ナビ360°カメラLEDエマブレ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    54.4万円

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    278万円

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    27万円

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    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ CLX ETC 5MT

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    37万円

関東
1748
90万円
関西
796
97.3万円
東海
983
96.1万円
北海道
353
101.8万円
九州
1186
89.8万円
東北
737
97.3万円
北陸・甲信越
600
92.7万円
中国
444
88万円
四国
214
86.8万円
地域別台数
関東
78
111.8万円
関西
27
98.1万円
東海
33
131.4万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
14
78.7万円
北陸・甲信越
13
105.8万円
中国
10
115万円
四国
5
155.2万円

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日産  デイズ   フィアット  パンダ
127.3万円215.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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