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デイズとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 プロパイロット 純正9インチメモリーナビ(Bluetooth接続・DVD再生・フルセグTV) アラウンドビューモニター オートブレーキホールド ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検2年 2WD

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社試乗車アップ・純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・オートエアコン・インテリジェントキー・アイドリングストップ機能・プライバシーガラス・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 S リース可

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/フロントフォグ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV バックモニター 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内 ETC2.0 ステアリングスイッチ 被害軽減ブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    208万円

関東
1643
91.1万円
関西
877
95.3万円
東海
851
91.1万円
北海道
283
99.9万円
九州
1294
90.5万円
東北
580
94.5万円
北陸・甲信越
577
91.6万円
中国
479
86.5万円
四国
196
83.2万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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デイズとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   いすゞ  ピアッツァネロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
659 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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