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デイズとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  スピアーノ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
7829 中古車掲載台数 18
  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 最短引き渡し 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 雹害現行モデル純正9型ディスプレイLED

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ B CDオーディオ・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズ S メモリーナビ BT アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正ナビ B/F/S/R/全方位カメラ ETC

    本体価格
    66.2万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 社外ナビバックカメラETCキーレス

    本体価格
    2.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM 木目調パネル/木目ハンドル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

関東
1986
91.4万円
関西
907
94.4万円
東海
1102
95.3万円
北海道
352
94.1万円
九州
1284
92.7万円
東北
844
97.4万円
北陸・甲信越
641
88.9万円
中国
486
94.9万円
四国
227
89.6万円
地域別台数
関東
4
17.5万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24.7万円
四国
0
---

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デイズとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  スピアーノ
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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