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デイズとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
5.5万円219.8万円
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中古車相場 575万円4380万円
Sクラスの相場表を見る
7166 中古車掲載台数 39
  • 日産 デイズ 660 X ナビ&AVM ETC2.0 前方ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 バックモニター

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突被害軽減装置 スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS/横滑り

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 CD再生 AUX 盗難防止装置

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 1年間保証付き 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9inナビ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    84.4万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD 

    本体価格
    2552.9万円

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    応談

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202302 Burmesterハイエンド4Dサラウンドシステム

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    2880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 ホワイトレザー リアエンタ ETC

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 リアエンターテイメント Burmester 黒革

    本体価格
    1020万円

関東
1674
82.2万円
関西
924
91.1万円
東海
1082
92.1万円
北海道
308
97.3万円
九州
1133
82.2万円
東北
764
90万円
北陸・甲信越
578
88.2万円
中国
467
88.6万円
四国
236
89.2万円
地域別台数
関東
14
2516.8万円
関西
10
1962.6万円
東海
8
1452万円
北海道
1
2450万円
九州
3
1347万円
東北
2
1631.5万円
北陸・甲信越
1
2330万円
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
659 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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