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デイズとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  セドリックバン
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX (ワンオーナー車) ナビ TV 地デジ Bカメラ 純正アルミ プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン キセノンライト 電格ミラー スマートキー Wエアバック 純正フォグランプ

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正フルセグナビエマージェンシーブレ―キLEDオートライトコーナーセンサー純正14インチアルミホイールブラック革巻きステアリングホイールアイドリングストップ前席シートヒーターインテリジェントキバックカメラ

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    156万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/バックモニター/フルセグテレビ

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート 修復歴無し ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース対応 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD シート・ステアリングヒーター/LEDライト/踏み間違い防止アシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートエアコン/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/シートリフター

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター 純正革巻きステアリング 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズ 660 J アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴無し・禁煙車・ナビ・バックカメラ・BT・CD・DVD・ドラレコ・ETC・純正アルミ・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.9万円

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    139万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

関東
1647
91.1万円
関西
879
95.3万円
東海
853
91.2万円
北海道
282
100.1万円
九州
1290
90.6万円
東北
582
94.5万円
北陸・甲信越
574
91.3万円
中国
478
86.5万円
四国
195
83.4万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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デイズとセドリックバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  セドリックバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
659 排気量(cc) 1973~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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