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デイズとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
5.5万円219.8万円
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中古車相場 33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
7166 中古車掲載台数 38
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    144万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ TV 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 B エマブレ・レス アイドリングストップ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ TV

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    160万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD スマートキー シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーンブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP FU9773 ローダウン 社外22インチAW

    本体価格
    94万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE ナビ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 前席ヒーター付本革シート VVELエンジン

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 最終後期 黒本革 BOSE サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    136.4万円

関東
1674
82.2万円
関西
924
91.1万円
東海
1082
92.1万円
北海道
308
97.3万円
九州
1133
82.2万円
東北
764
90万円
北陸・甲信越
578
88.2万円
中国
467
88.6万円
四国
236
89.2万円
地域別台数
関東
19
93.2万円
関西
5
67.3万円
東海
3
96万円
北海道
6
89.3万円
九州
2
81万円
東北
1
59.7万円
北陸・甲信越
1
68.3万円
中国
1
65.5万円
四国
0
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デイズとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  スカイラインクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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