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デイズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
6997 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X 現行モデル純正9型ナビ360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・TV・9インチ画面

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 専用14インチアルミ 届出済未使用車

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検整備付 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

関東
1744
90.1万円
関西
788
96.4万円
東海
978
96万円
北海道
344
102.9万円
九州
1167
90万円
東北
730
96.9万円
北陸・甲信越
598
93.1万円
中国
437
88万円
四国
211
87.4万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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デイズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  bBオープンデッキ
127.3万円215.7万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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