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デイズとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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デイズとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
5.5万円219.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 150万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
7169 中古車掲載台数 84
  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーB アラウンドビューM

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 ナビ フルセグ TV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 S コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    135万円

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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 5MT ハイリフト

    本体価格
    329.8万円

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    293万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 5MT・1ナンバー・白全塗装済

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 全塗装済 内装張替済

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ディーゼルAT ロールーフ換装

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ワイドボディ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ガソリンMTロールーフ観音開きカスタム

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 白全塗 1ナンバー ナローボディ 5MT

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 型式類別枠内車輛出荷当時から変更無

    本体価格
    応談

関東
1674
82.1万円
関西
926
91万円
東海
1079
92.2万円
北海道
308
97.3万円
九州
1133
82.2万円
東北
765
89.9万円
北陸・甲信越
578
88.2万円
中国
470
88.5万円
四国
236
89.2万円
地域別台数
関東
20
465.2万円
関西
1
288万円
東海
7
396.4万円
北海道
15
314.6万円
九州
8
336.8万円
東北
14
---
北陸・甲信越
9
353万円
中国
6
441.7万円
四国
4
336.9万円

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デイズとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ランドクルーザー60
127.3万円215.7万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
659 排気量(cc) 3431~4230
52~64 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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