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デイズとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
7846 中古車掲載台数 296
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビTV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD SDナビ 全方位カメラ ブルートゥース

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全周囲カメラ 社有車UP LED

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ/プロパイ/アラビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ LEDライト 純正大型ナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正オーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    76.8万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション 純正ナビ バックカメラ ETC ルーフレール

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビTV 黒革パワーシート

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー HDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン/ナビTV/社外マフラー/ロ-ダウン

    本体価格
    198万円

関東
1973
91.6万円
関西
913
95.2万円
東海
1066
95.6万円
北海道
382
100.1万円
九州
1297
91.9万円
東北
855
97.1万円
北陸・甲信越
668
88.6万円
中国
468
93.7万円
四国
224
90.8万円
地域別台数
関東
107
360万円
関西
45
341.3万円
東海
40
346.8万円
北海道
21
321.1万円
九州
29
299.3万円
東北
11
272万円
北陸・甲信越
10
305.3万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円

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デイズとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ティグアン
127.3万円215.7万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
659 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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