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NV100クリッパーリオとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
39.8万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 458万円734.4万円
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557 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ EM 純正ナビ フルセグ WPスラドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア ナビ バックカメラ LED AW

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ・4WD・左パワスラ・届出済未使用車

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ワイヤレス電動ウインチ スローパー

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD プラスラインリフトアップ純正ナビフルセグ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G  バンテック ルネッタ バンテック 新車未登録 軽キャンパー

    本体価格
    330万円

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    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP サンルーフ装備

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEX 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 本革シート パノラマ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 本革ベージュシート/パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

関東
156
126.7万円
関西
105
123.8万円
東海
82
145.3万円
北海道
27
138.5万円
九州
75
120.5万円
東北
38
129.5万円
北陸・甲信越
30
135.2万円
中国
26
145.6万円
四国
18
142.8万円
地域別台数
関東
26
643.9万円
関西
13
652.4万円
東海
8
657.3万円
北海道
3
597万円
九州
2
608万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
3
647.7万円
中国
1
683万円
四国
2
644万円

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日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
160.6万円199.7万円 新車時価格 793万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
64 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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