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NV100クリッパーリオとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとスプリンターバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  スプリンターバン
VS
35.5万円264.7万円
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中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
446 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突被害軽減システム ナビ 車高調 16AW

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ICターボ フルタイム4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア オートステップ HIDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ キーレス

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ETC コーナーセンサー オートハイビーム フルセグTV レーン逸脱警報 リアヒーター HIDヘッドライト スマートキー オートライト ステリモ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー パワースライドドア HID 横滑り防止装置

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ 両側電動スライドドア 障害物センサー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/前後ドライブレコーダー/左パワースライドドア/HID/スマートキー/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 平成29年式 車検令和8年7月 走行距離74000キロ ナビ Rカメラ 地デジ Bluetoothオーディオ 純正アルミ ハイルーフ 2WD フォグランプ 衝突被害軽減システム 片側電動スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ/両側パワスラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    128万円

関東
149
112.4万円
関西
54
117.8万円
東海
51
132.1万円
北海道
17
124.9万円
九州
62
114.8万円
東北
50
130.9万円
北陸・甲信越
42
125万円
中国
9
118.3万円
四国
12
126.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NV100クリッパーリオとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  スプリンターバン
160.6万円199.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
658 排気量(cc) 1295~2184
64 最高出力(馬力) 73~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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