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デイズルークスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA4アバントの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A4アバント
VS
1円155万円
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中古車相場 15.8万円599万円
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3412 中古車掲載台数 308
  • 日産 デイズルークス 660 X 片側オートS オーディオレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ マルチビューカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 パワースライドドア ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション セーフティII ナビ TV アラウンドビューモニター バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC 左側パワースライドドア スマートキー Pスタート

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチAW オートハイビーム オートエアコン 誤発信抑制機能 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 全周囲モニター LED 両側Pスライド

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 ETC 片側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー Pスタート 電格ミラー CD ミュージックプレイヤー接続可 ESC

    本体価格
    68.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター・TV・ETC・スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライド/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション プッシュスタートスマートキー2個オートエアコン電格ミラー両側電動スライドドアフルセグバックカメラETCアイドリングストップ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    219.9万円

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    59万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    378.1万円

関東
801
67.7万円
関西
443
70.7万円
東海
484
69.3万円
北海道
148
81.3万円
九州
709
68.5万円
東北
249
73.8万円
北陸・甲信越
247
73.7万円
中国
229
72.4万円
四国
102
70.3万円
地域別台数
関東
114
191.6万円
関西
41
239.6万円
東海
44
286.5万円
北海道
32
183.1万円
九州
14
241.3万円
東北
19
245.1万円
北陸・甲信越
28
275.1万円
中国
12
170.9万円
四国
4
161.2万円

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デイズルークスとA4アバントのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A4アバント
124万円221.5万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
659 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3412台、A4アバントの中古車は308台掲載しています。
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