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デイズルークスとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカウンタックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ランボルギーニ  カウンタック
VS
1円155万円
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中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
3418 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ タッチパネルオートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー オートエアコン EТC ワンオーナー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 左右パワースライドドア エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC 純正エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター 左パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート リアサーキュレーター

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証 Wエアバック ABS インテリキー 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bカメラ アラウンドビューM レーダーB i-STOP R両側スライド R左パワースライド

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車 ターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター 両側パワースライド HIDヘッドライト スマートキー タッチ式フルオートエアコン 電動格納ドアミラーウィンカー 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 左パワースライドドア シートヒーター フォグランプ ナビ フルセグTV BTオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ 両側電動スライドドア 純正15インチAW

    本体価格
    111.9万円

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  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    応談

関東
809
67.7万円
関西
441
70.7万円
東海
481
69.1万円
北海道
150
81.4万円
九州
707
68.4万円
東北
247
73.8万円
北陸・甲信越
251
74万円
中国
229
72.1万円
四国
103
70万円
地域別台数
関東
4
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デイズルークスとカウンタックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ランボルギーニ  カウンタック
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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