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デイズルークスとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 173万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
4391 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション H31年式 日産純正ナビ ドラレコ ET

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ 全方位 片側Pスラ ETC LED 衝突軽減

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメ/フルTVナビ/パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 片側電動スライドドア スマートキー CD

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビュー/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD アラビュー/ドラレコ/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲M ドラレコ

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビフルセグTV アラウンドビューカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII SDナビ 全周囲モニター 新品タイヤ

    本体価格
    74.8万円

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    225.5万円

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    239.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

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    本体価格
    219.8万円

関東
1129
82.1万円
関西
494
88万円
東海
630
84.1万円
北海道
184
91.9万円
九州
846
84.2万円
東北
428
90.7万円
北陸・甲信越
301
86.8万円
中国
245
87.8万円
四国
134
80.8万円
地域別台数
関東
6
239.2万円
関西
2
222.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
3
228.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  MX-30 EVモデル
124万円221.5万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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