日産 NV150 AD | 日産 グロリア | |
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VS | ||
23.9万円~129万円
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中古車相場 |
24.9万円~298万円
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305台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV150 AD | 日産 グロリア | |
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155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
1498~1597 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
109~111 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は305台、グロリアの中古車は106台掲載しています。
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