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NV150 ADとR2を比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとR2の中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   スバル  R2
VS
23.9万円124万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 4.7万円96.4万円
R2の相場表を見る
295 中古車掲載台数 157
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・メモリーナビ・BT・Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正ナビ.ワンセグTV.バックカメラ.

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE バイザー・PW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX ドラレコ ETC エマブレ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマブレ 車線逸脱警報

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オーナー ナビ キーレス 衝突軽減

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ・純正メモリナビ

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX イエローオリーブ全塗装済みリフトアップ

    本体価格
    107万円

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    15万円

  • スバル R2 660 F プラス 保証付 bluetoothナビ TV 16サクラ アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル R2 660 i 4WD 走行距離58000キロ ホワイトパールキーレス

    本体価格
    22.9万円

  • スバル R2 660 i タイベル交換済

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 F 

    本体価格
    16.5万円

  • スバル R2 660 F プラス 禁煙 キーレスエントリー 整備記録簿

    本体価格
    4.7万円

関東
79
65.3万円
関西
40
47.8万円
東海
44
57.1万円
北海道
24
67.4万円
九州
37
68.3万円
東北
31
80.6万円
北陸・甲信越
24
75.5万円
中国
11
56.8万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
49
28.5万円
関西
26
22.9万円
東海
23
32.2万円
北海道
9
23.5万円
九州
18
22.4万円
東北
7
26.1万円
北陸・甲信越
7
27.2万円
中国
12
25.2万円
四国
6
27.7万円

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NV150 ADとR2のカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   スバル  R2
155.3万円197.1万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1498~1597 排気量(cc) 658
109~111 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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