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ノートオーラとM8を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとM8の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M8
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
1752 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期モデル プロパイロット BOSE

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビTVーBカメラ付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイ AVM ドラレコ ETC  A0194

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シートヒーター/ハンドルヒーター/プロパイ

    本体価格
    280.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ドラレコ展示試乗車 ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ/ETC2.0/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 寒冷地仕様 メーカーナビ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ TV AVM BOSE

    本体価格
    248.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1367.3万円

関東
563
245.6万円
関西
256
251.4万円
東海
277
253.7万円
北海道
63
264.6万円
九州
256
260.8万円
東北
140
262.7万円
北陸・甲信越
84
253.9万円
中国
68
258.6万円
四国
45
249.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1317.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

M8の中古車を探す

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ノートオーラとM8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M8
261万円347.4万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1752台、M8の中古車は2台掲載しています。
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