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ノートオーラとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M3ツーリング
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1140万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ドライブレコーダー アラウンドビュー

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 禁煙 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 届出済未使用車 ホットプラスパッケージ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビエアコンキーレスETCTVCDワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    239.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD NCナビ プロパイ BOSEサウンド 試乗車

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    1380万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

関東
571
245.1万円
関西
258
251.1万円
東海
271
253.6万円
北海道
63
264.4万円
九州
257
260.6万円
東北
139
263.2万円
北陸・甲信越
88
252.5万円
中国
66
258.1万円
四国
45
249万円
地域別台数
関東
3
1252.3万円
関西
3
1278.3万円
東海
6
1302.8万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ノートオーラとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M3ツーリング
261万円347.4万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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