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ノートオーラと300を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと300の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  300
VS
161万円385万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 68.8万円495万円
300の相場表を見る
1319 中古車掲載台数 81
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP アラウンドモニター

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチ/ETC/全方位カメラ/デジタルM

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ ETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9V型メモリーナビMM222D-Le

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /プロパイロット/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    276万円

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  • クライスラー 300 ベースグレード 2008y後期 左H ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    99万円

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    130万円

  • クライスラー 300 リミテッド DIABLO22in ローサス ナビTV

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 3.5 

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  • クライスラー 300 SRT8 後期モデル パノラマルーフ ハーフレザー

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  • クライスラー 300 リミテッド+ 純正ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/20インチAW

    本体価格
    138.8万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ バックカメラ 本革 追従クルコン

    本体価格
    258.8万円

関東
363
263.9万円
関西
226
260.6万円
東海
219
272.6万円
北海道
65
289.7万円
九州
167
273.9万円
東北
118
275.9万円
北陸・甲信越
62
272.1万円
中国
73
274.7万円
四国
26
280.7万円
地域別台数
関東
29
204.9万円
関西
16
136.7万円
東海
21
177.4万円
北海道
2
218万円
九州
7
177.4万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
234万円
四国
0
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ノートオーラと300のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  300
261万円347.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1198 排気量(cc) 3604~6416
82 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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