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ノートオーラとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 250.6万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 39
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット9インチナビBOSEサウンド

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社展示試乗車/SOS/セキュリティー

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Connectナビ プロパイロット Bose

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ブラックルーフ/ETC2.0/プロパイロット

    本体価格
    282.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元当社社有車/BOSE/コネクトナビ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ プロパイロット BOSEサウンド ETC

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    339.8万円

関東
438
258.7万円
関西
230
262.5万円
東海
296
270.3万円
北海道
64
275.1万円
九州
209
267.9万円
東北
108
274.8万円
北陸・甲信越
82
270.2万円
中国
86
269.7万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
8
339.2万円
関西
7
353.7万円
東海
12
334.8万円
北海道
3
408.8万円
九州
2
467.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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ノートオーラとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   DSオートモビル  DS7クロスバック
261万円347.4万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1198 排気量(cc) 1598~1997
82 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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