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ノートオーラとGLBを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
143.4万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 335.8万円858万円
GLBの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 335
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション 中古車ロングラン保証付

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ 革シ-ト アラウンドビュー

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 プロパイロット 全方位 純正ナビ

    本体価格
    285.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEパーソナルSS スマートルームミラー

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車/プロパイロット/ナビ/H D M I

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・9インチナビ・プロパイ

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナBOSE寒冷地MOP9型ナビ全周囲F/Rエアロ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・LEDヘッドランプ

    本体価格
    225万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナ 純正ナビ 黒革 レザーEXC RSP ACC

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ ナビPKG 360° LED

    本体価格
    499.9万円

関東
414
260万円
関西
221
262.9万円
東海
273
272.2万円
北海道
68
276.6万円
九州
196
271.5万円
東北
108
275.6万円
北陸・甲信越
84
271.1万円
中国
89
275.8万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
151
574.3万円
関西
64
547.5万円
東海
47
555.1万円
北海道
8
655.3万円
九州
21
547.1万円
東北
10
643.7万円
北陸・甲信越
20
624.2万円
中国
6
521.7万円
四国
8
565.9万円

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ノートオーラとGLBのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLB
261万円347.4万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1198 排気量(cc) 1331~1991
82 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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