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ノートオーラとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 14.8万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 140
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 純正ナビ BOSESound ETC2.0

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    285.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・ETC2.0・アラウンドビューモニタ-

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP メ-カ-ナビ MM223D-L TV・HDMI

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車/BOSEサウンド/ドラレコ

    本体価格
    259万円

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    185万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ プレ空調スターター

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    159.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ エアコン・パワステ

    本体価格
    49.6万円

関東
429
258.2万円
関西
229
262.3万円
東海
286
270.1万円
北海道
65
275.4万円
九州
209
268.8万円
東北
108
274.7万円
北陸・甲信越
82
270.6万円
中国
86
270.1万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
48
141.4万円
関西
27
121.9万円
東海
27
136.8万円
北海道
0
---
九州
7
113.1万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
10
185万円
中国
13
113.6万円
四国
6
106.8万円

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ノートオーラとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブミーブ
261万円347.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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