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ノートオーラとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  ホーミーコーチ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/メーカー9型ナビ/全周囲カメラ/LEDヘッド/衝突軽減装置/プロパイロット/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/パワーシート/ オートエアコン (ピュアホワイトP/スーパーブラック2トーン)

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ プロパイロット BSM レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン

    本体価格
    210.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP/全方位運転支援/プロパイロット

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オーナー プロパイロット BOSE 9インチナビ アラウンドビューモニター 車線逸脱防止支援システム シート ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 純ナビ アラモニ BOSE

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    290万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オナ NC9ナビ TV ETC2.0 BOSE 前後ドラレコ プロパイ AVM インテリミラー SOS ワイヤレス充電 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― アダクティブLEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    314.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 禁煙 BOSE 日産コネクト9インチナビ フルセグ アラウンドビューM スマートルームM ドラレコ BSM アルミペダル プロパイロット ETC シート・ステアヒーター ブラックレザー

    本体価格
    251.6万円

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    136万円

関東
523
240.6万円
関西
245
246.6万円
東海
318
238.5万円
北海道
66
275.4万円
九州
304
247万円
東北
108
239万円
北陸・甲信越
105
240.8万円
中国
91
245.5万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ノートオーラとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ホーミーコーチ
261万円353.1万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1198 排気量(cc) 1952~2960
82 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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