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ノートオーラとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 14.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 213
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 弊社試乗車  ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MOP9型ナビTV プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 NCナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元当社社有車/BOSE/コネクトナビ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メモリナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    309万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ プロパイロット ワイヤレス充電

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV/AVM/前後ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純ナビ&アラビュア&プロパイ&ETC

    本体価格
    246万円

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関東
437
258.6万円
関西
231
262.3万円
東海
294
270.5万円
北海道
65
275.4万円
九州
209
268万円
東北
107
275万円
北陸・甲信越
82
270.2万円
中国
87
270.3万円
四国
42
264.4万円
地域別台数
関東
87
91万円
関西
25
97.5万円
東海
30
79.7万円
北海道
19
51.1万円
九州
8
70.5万円
東北
26
56万円
北陸・甲信越
13
88.5万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円

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日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサハッチバック
261万円347.4万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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